Benedict®- bpf pompe de lobes rotatifs légère.
La pompe légère à lobes rotatifs BENEDICT-BPF est une pompe à lobes rotatifs de haute qualité qui peut rivaliser à tous les égards avec des pompes à lobes rotatifs comparables d’autres marques.
En acquérant plus de 25 ans d’expérience dans les composants de pompes à lobes rotatifs, Benedict a pu identifier les propriétés faibles et robustes des pompes à lobes rotatifs comparables. Grâce à cette expérience, Benedict a uni les propriétés solides de sa propre pompe BENEDICT-BPF à une construction très compacte et un faible poids mort !
Cela a également conduit, entre autres à :
Une pompe légère de 207 kg, d’un débit de 6,5 m³/min à une vitesse de rotation maximale de 600 tr/min.
En rendant la pompe aussi compacte que possible et en partie à partir d’un boîtier en aluminium, cela a permis une économie de poids allant jusqu’à 30 % à 40 % sur des pompes comparables équipées d’un boîtier entièrement en fonte.
Comme le montrent les illustrations ci-contre, cela a permis de réduire le poids de 40 % !
Pour maintenir la solidité de la chambre de pompe, les coques de pompe sont en acier coulé et peuvent bien sûr être recouvertes de plaques d’usure selon le souhait.
Revêtement complet de la salle des pompes.
Pour maintenir toute la résistance de la chambre de la pompe, elle est équipée de coques en fonte et d’un cadre en acier sur le côté du couvercle.
Bien sûr, toute la salle des pompes est tapissée de plaques d’usure, qui peuvent être fabriquées en acier manganèse ou en acier inoxydable selon les souhaits du client.
Changement rapide des lobes.
Comme le lobes est constitué d’un noyau en aluminium entier recouvert de caoutchouc tout autour, ils peuvent être complètement retirés de la pompe et également entièrement réassemblés à l’aide d’outils spécialement développés.
Cela permet de changer les lobes en moins de 15 minutes.
Lubrification des garniture mécanique.
La pompe dispose de 4 graisseurs, deux pour l’arbre supérieur et deux pour l’arbre inférieur, ce qui permet de lubrifier l’espace autour des garniture mécanique. En procédant régulièrement, la contamination qui s’accumule derrière les lobes et possiblement dans l’espace autour des garniture mécanique est repoussée dans la chambre de la pompe, ce qui permet de conserver le joint de la fermeture du garniture mécanique, garantissant ainsi une durée de service plus longue.
Pourquoi une pompe volumétrique benedict®-bpf ?
Poids
Poids propre réduit
Changer
Changement rapide des lobes
Graisser
Lubrification de la zone autour des bagues de garniture mécanique
Questions sur une pompe Benedict® – BPF à lobes rotatifs.
Tout d’abord, Benedict souhaite pouvoir proposer à ses clients une pompe à lobes rotatifs développée par lui-même, très fiable et capable de rivaliser avec des marques similaires sur le marché !
Parce que Benedict-THO B.V. fabrique et vend des pièces pour des pompes à lobes rotatifs réputées depuis plus de 25 ans, nous pouvons affirmer avec confiance que nous avons une grande expérience dans ce domaine.
En faisant fabriquer tous les composants de la pompe à lobes rotatifs en interne et en assemblant la pompe nous-mêmes, nous ne dépendons plus de tiers pour pouvoir proposer une pompe à lobes rotatifs complète.
La pompe à lobes rotatifs BPF 175-240 est une pompe légère sur le marché, cela a été réalisé en la construisant aussi compacte que possible et en partie en aluminium.
Notre expérience est que les pompes à lobes rotatifs actuelles, principalement construites en fonte et ayant une capacité croissante, augmentent également considérablement en poids en conséquence.
En raison du poids élevé de ces pompes à lobes rotatifs, il n’est pas facile de travailler uniquement sur ce type de pompes à lobes rotatifs et, en particulier, il est presque impossible de remplacer les pompes à lobes rotatifs.
En construisant une pompe légère à lobes rotatifs sur les camions et camions automoteurs, cela réduit le poids total de la combinaison afin qu’ils aient moins de coûts de carburant et d’usure.
Le type de pompe à lobes rotatifs Benedict BPF 175-240 est donc 30 à 40 % plus léger que les pompes à lobes rotatifs comparables construites en fonte !